Mar 20, 2019


세계적으로 디젤 엔진은 사양세다. 그 사양세의 시작은 역시 폭스바겐의 디젤게이트일 것이다. 그런데 이들은 무슨 생각인지 다시 디젤엔진이 들어간 차량을 들고 나왔다. 투아렉 V8 TDI다. 올해 국내에도 출시 예정인 폭스바겐의 플래그십 SUV다. 그런데 출시 전부터 뭔가 심상치 않다. 독일 디자인 어워드에서 금상을 받았고, 2018 유로앤캡 평가에서 최고 점수를 획득했다. 


4.0리터의 V8 TDI 디젤엔진은 421마력, 91.8kg,m의 토크를 뽑아낸다. 게다가 정지부터 100km/h 가속에는 4.9초가 걸린다. 무게를 감안하면 준수한 가속력이다. 최고속도는 250km/h며 강화된 유로 6d-TEMP 규격을 만족한다고. 이 정도면 거의 사기 캐릭일 것 같은데... 


내부 인테리어는 하이테크 느낌을 강조한 엘레강스 디자인 패키지와 편안한 실내 분위기를 강조한 애트모스피어 패키지로 출시되는 것 역시 특이한 점. 그만큼 생산라인이 복잡해 질 수 밖에 없는데... 폭스바겐이 제대로 칼을 갈고 있는 것 같다. 또한 에어 서스펜션, 전동식 트렁크 리드, 컴포트 시트, 도난방지 시스템 등이 포함된다. 왜 아니겠나. 유럽에서 5월 말 출시 예정이며 가격은 미정.



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https://www.volkswagen-newsroom.com/en/press-releases/world-premiere-of-the-new-touareg-v8-tdi-in-ge
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