Dec 15, 2018


이번 EICMA 2018에서 BMW는 2019년형 슈퍼바이크 S1000RR을 공개했다. 2009년 첫 출시 이후 마이너 체인지를 거듭해왔지만 출시 10주년을 맞아 완전히 새로운 프레임을 이용한 풀체인지 모델이며 무게를 꽤 줄였다. 다만 트레이드마크였던 비대칭 하드라이트는 아쉽게도 사라졌다.


FlexFrame이란 이름의 새로운 프레임으로 두께를 더 줄였고 기존 대비 1.3kg의 경량화가 이루어졌다. 이런 변화에 맞춰 연료탱크도 17.5리터 용량으로 재설계 되었다. 시프트 캠이 적용된 999cc 4기통 인라인 엔진으로 출력은 최대 207마력, 11,000rpm에서 11.5kgm의 토크를 발휘한다. 또한 구동계에서 약 3.6kg의 무게를 덜어냈다. 


유로 4 기준을 만족시키는 배기 시스템에 6축 IMU가 적용되는 ABS Pro와 DTC 컨트롤을 적용했고, 6.5인치 디스플레이 계기반을 사용해 모드에 따라 다른 정보를 확인할 수 있다. 경량화를 통해 기존모델 대비 11kg이 줄어 들어든 197kg이다. 여기에 BMW 모터사이클 최초인 M 패키지를 적용하면 3.5kg이 추가적으로 빠진다. 출시일과 가격은 미정이다.



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https://www.bmwmotorcycles.com/en/models/sport/s1000rr.html
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