Dec 15, 2018


올해 르망 24시 레이스의 LMP1 클래스의 우승팀은 토요타다. 무려 20년 만의 우승이지만 올해는 강력한 우승후보인 아우디와 포르쉐가 불참했다. 그들의 불참을 두고 폭스바겐 그룹의 디젤게이트 때문이란 분석이 많다. 물론 상황은 이렇지만, 이들은 꾸준히 신차를 출시하고 있다. 며칠전 아우디는 A1 스포트백을 공개했다. 

이전 모델의 경우 국내 출시되지 않을 거라는 전망을 깨고 국내에 출시되었지만 큰 재미는 보지 못했다. 크기에 비해 비싸게 느껴지는 가격 때문이었겠다. 새로운 이 모델은 폭스바겐 폴로와 같은 플랫폼을 사용하며 1980년대의 스포츠 콰트로에서 영감을 얻은 싱글 프레임 그릴과 에어 인테이크 등이 디자인적 특징이다. 알루미늄 복합소재를 사용해 크기를 키웠음에도 중량을 줄여 성능을 끌어 올렸다고. 파워트레인은 3기통 1리터 터보엔진부터 4기통 2리터 터보엔진을 선택할 수 있으며 7단 듀얼 클러치가 적용되고, 고출력 모델에 한해 6단 DSG가 적용된다.


커진 차체 만큼 실내공간도 넓어졌으며 트렁크의 기본 용량을 335리터 까지 키웠다. 또한 A8에 적용된 MMI 터치 인포메이션시스템이 장착되며 10.1인치 혹은 8.8인치 디스플레이가 탑재될 예정이다. 당연히 Carplay와 Android Auto를 지원하며 스피커 시스템은 뱅앤올룹슨이 담당했다. 출시는 올가을 예정이며 여름부터 선주문을 받을 예정이다. 물론 국내 출시 여부는 아직 미정. 



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https://www.audi-mediacenter.com/en/press-releases/new-audi-a1-sportback-ideal-companion-for-an-urba
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