Aug 19, 2018


그렇다. 란치아 델타 HF 인테그랄 에볼루지오네다. 요즘의 시선으로 보자면 장난감 같을 수도 있겠다. 하지만 절도 있게 딱딱 떨어진 직선과 넓은 창의 5도어 해치백은 1980년대 후반과 1990년대를 통과하는 디자인 언어였다. 과하지 않게 살짝 부풀린 팬더도 인상적이다. 이 차량이 경매에 올라왔다. 


란치아 델타 HF 인테그랄 에볼루지오네는 1987년부터 1992년까지 WRC(World Rally Championship)에서 우승을 했었다. 물론 이 차량은 랠리 참가 버전이 아닌 호몰로게이션 모델인데, 출력만 조금 낮을 뿐 꽤 많은 부분이 경주차와 유사하다. 정확히 이야기 하자면... 당시 WRC의 그룹 A에 참가하기 위해서는 5,000대 이상 만들어진 자동차여야 한다는 규정이 있었다. 그렇기에 제조사들은 울며 겨자먹기(?)로 호몰로게이션 모델을 만들 수 밖에 없던 상항. 


당연히 이 차량은 합법적으로 도로를 달릴 수 있으며 4륜 구동이다. 출력은 4기통에 터보 엔진을 올려 210마력 밖에 안되지만 당시 국내에 팔리던 차량은 보통 100마력 언저리였다. 매물로 올라온 이 차량의 딱 6,487km를 주행했다. 


소더비 경매에 올라온 이 차량의 경매 시작가는 $175,000이다. 쉽게 범접할 수 없는 금액이기는 하지만 우리가 어린 시절 이런 저런 레이싱 게임에서 봤던 그 랠리카들 처럼 상태가 너무 좋다. 타보고 싶다. 



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https://www.rmsothebys.com/en/auctions/NY17/New-York---ICONS/lots/r007-1992-lancia-delta-hf-integral
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