Oct 01, 2020


올해 초 포드는 머스탱 마하-e를 공개했다. 당시 꽤 충격적인(?) 데뷔였는데 SUV에 머스탱 마하의 이름을 붙였기 때문이다. 머스탱의 팬들은 욕을 했고, 많은 이들의 의아해 했었다. 성능이 좋다고 해도 디자인은 달랐기 때문이다. 사실 머스탱 마하는 1969년 등장한 머스탱의 고성능 모델이다. 그리고 욕을 먹었던 포드는 진짜 머스탱 마하 1을 부활시켰다. 일단 V8 5.0리터의 자연흡기 엔진이다. 요즘 같은 시대에 자연흡기라는 것 자체가… 


출력은 480마력이며 서스펜션과 서브 프레임, 흡기 시스템은 쉘비 GT350에서 가져온다. 여기에 공력성능을 높이기 위해 프론트 립스포일러와 그릴의 크기를 키우고 이것도 모자라 에어홀까지 뚫어 놓았다. 트랜스미션은 트레멕 6단 수동변속기를 기본으로, 10단 자동변속기를 선택할 수 있다. 19인치 휠에 미쉐린 PS4 타이어, 브렘보 브레이크 시스템도 기본으로 적용한다. 이 모델은 한정판으로 적은 수량만 만들어질 예정이다. 



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https://shop.ford.com/build/mustang/#/chooseyourpath/
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